哈爾濱400電話(hua)辦理地址(zhi)

在(zai)哈爾濱醫科大學附屬第一醫院(yuan)內，一個專(zhuan)門提供院(yuan)后轉運業務的“黑救護(hu)車”團伙悄然運轉了10年。

從(cong)重癥(zheng)監護(hu)室開始，患者(zhe)和家(jia)屬(shu)就被(bei)團(tuan)(tuan)伙內攬生意的(de)(de)(de)(de)成員(yuan)(yuan)盯(ding)上了。他們會發(fa)送廣告(gao)小卡片，留下“黑救護(hu)車”的(de)(de)(de)(de)聯(lian)系方式，還會收集患者(zhe)的(de)(de)(de)(de)出(chu)院(yuan)信(xin)息，隨時(shi)向團(tuan)(tuan)伙內的(de)(de)(de)(de)排班、調度人員(yuan)(yuan)通(tong)報。而團(tuan)(tuan)伙外的(de)(de)(de)(de)正(zheng)規救護(hu)車，都被(bei)他們的(de)(de)(de)(de)打手、與他們勾結(jie)的(de)(de)(de)(de)醫院(yuan)保安擋在了醫院(yuan)的(de)(de)(de)(de)大門(men)外。

從(cong)該團(tuan)伙(huo)的賬冊來看(kan)，僅半年，一輛“黑(hei)救護車”就(jiu)賺了47萬元。

5月1日，哈(ha)爾濱(bin)市公安(an)局南崗(gang)區分局打掉了這個“黑救護車”團伙(huo)(huo)，23名犯罪嫌(xian)疑人被刑拘。但這樣的團伙(huo)(huo)在(zai)哈(ha)爾濱(bin)不(bu)止一(yi)個，僅一(yi)個半月之后，南崗(gang)區分局又在(zai)哈(ha)爾濱(bin)醫科大學附(fu)屬腫瘤(liu)醫院(yuan)附(fu)近打掉了另一(yi)個類似團伙(huo)(huo)。

對此，哈爾濱(bin)市衛健委醫(yi)政醫(yi)管處處長閆松表示，上(shang)述“黑救(jiu)(jiu)護車”團伙的(de)出現，與該市院(yuan)后轉(zhuan)運系統運力不足有關。一般來(lai)說，各地的(de)120急救(jiu)(jiu)中心(xin)會把更多的(de)力量集中在院(yuan)前急救(jiu)(jiu)方面，對院(yuan)后轉(zhuan)運的(de)投入相對不足。

“在院后轉運這(zhe)個領(ling)域，現在國內還沒有專門的規范性文(wen)件，屬于法律(lv)法規的空(kong)白地(di)帶(dai)。”閆松認為，這(zhe)在無(wu)形中為“黑救護車”提供(gong)了生(sheng)存、滋(zi)長的空(kong)間。

個案牽出黑救護車團伙

陪老(lao)伴到哈爾(er)濱看病的(de)黑龍(long)江訥河(he)人趙(zhao)洪(hong)軍，從沒(mei)想過老(lao)伴會死在院后轉運的(de)救護車上。

那(nei)是2018年5月底，趙洪(hong)軍(jun)的老伴(ban)在哈爾濱(bin)醫(yi)科大(da)學附屬第一醫(yi)院(下(xia)稱“哈醫(yi)大(da)一院”)的重癥(zheng)監護室內病危(wei)，趙洪(hong)軍(jun)等家屬決定放棄治療。按照當(dang)地風(feng)俗，快(kuai)要離世的人最好能夠(gou)回家，與親人們(men)見上最后一面。

訥(ne)河距離哈爾濱(bin)400余公(gong)里，老伴(ban)要想回家，必須(xu)找(zhao)一輛能(neng)拉重癥病人的(de)(de)救(jiu)護車(che)。早在陪妻子住院時，趙洪軍就收到(dao)過許(xu)多(duo)“救(jiu)護車(che)轉運(yun)服(fu)務”的(de)(de)小廣告卡片，正(zheng)面寫著(zhu)“哈爾濱(bin)康順救(jiu)護服(fu)務中心，全國各地病人護送”和(he)聯系手機號，背面載(zai)明可接送長(chang)途、短途患者出院轉院，吸痰機、氧氣、擔架、呼吸囊、呼吸機等(deng)急救(jiu)設(she)施齊全，需要的(de)(de)話，還能(neng)增(zeng)加醫護人員(yuan)特護。

趙洪(hong)軍撥打了卡片上(shang)的(de)電話，被告知(zhi)送人到訥(ne)河(he)需(xu)要5000元，如果病人在車(che)上(shang)離世，還(huan)得再加5000元。他覺得太貴，從老家(jia)訥(ne)河(he)找了一輛救(jiu)護車(che)，談妥價格4000元。

第二天，老伴被(bei)人用擔架(jia)從重癥監(jian)護室轉到了(le)從訥河開(kai)來的救護車(che)上(shang)，趙(zhao)洪(hong)軍和兩名(ming)家人陪著(zhu)。就在救護車(che)即將(jiang)駛(shi)出(chu)哈(ha)醫(yi)大一院大門時，醫(yi)院保安把車(che)子攔下(xia)了(le)。

趙洪軍(jun)曾向警(jing)方回憶，當時(shi)，十余(yu)名(ming)社(she)會人(ren)(ren)員圍上來起哄，還(huan)有人(ren)(ren)警(jing)告救護車(che)，“以(yi)后別來這地盤(pan)，別跟我們搶(qiang)飯碗”，哈(ha)醫(yi)大一(yi)院的保安也隔著鐵(tie)門幫(bang)腔。看到這樣的場(chang)面(mian)，一(yi)名(ming)家屬情緒激(ji)動，從救護車(che)上下來，爬過(guo)(guo)伸縮鐵(tie)門與保安發(fa)生(sheng)了(le)肢體沖突。就在這時(shi)，趙洪軍(jun)的老伴不幸在車(che)上過(guo)(guo)世了(le)。

專案(an)組民警(jing)陳(chen)(chen)超告(gao)訴記者，事(shi)(shi)件(jian)發生后(hou)，趙(zhao)洪軍(jun)等家屬(shu)報了警(jing)，說出院時(shi)遭到保(bao)安和(he)社會(hui)人(ren)員攔(lan)截。警(jing)方到場時(shi)，阻(zu)攔(lan)救護(hu)車的閑(xian)散(san)人(ren)員已(yi)經一哄而散(san)，一名涉事(shi)(shi)保(bao)安因阻(zu)止特(te)種車輛通行被行政拘留。家屬(shu)們則堵在醫院門口要(yao)說法，“他(ta)們認為，患者死在救護(hu)車上，與耽誤行程有關。”陳(chen)(chen)超說。

警(jing)方調查發現，保(bao)安、社會(hui)人員阻攔(lan)救護車(che)是因為家屬事先撥(bo)打(da)過小(xiao)廣(guang)告(gao)上的轉運電話，卻(que)因為沒談攏價格，又從外面找(zhao)了救護車(che)。警(jing)方由此分析，哈醫大(da)一院(yuan)的患者轉運市場極有(you)可能(neng)被(bei)小(xiao)廣(guang)告(gao)上的團伙壟斷。

為此，郵(you)政(zheng)街派(pai)出所(suo)調取了該院(yuan)10年(nian)來的報警記錄，篩查出5起外地救護車被(bei)打砸(za)、扎胎等案(an)(an)件線索。報警記錄顯示，這些(xie)案(an)(an)件多是外地救護車來接患者時遭遇(yu)威脅、引發(fa)沖突，但被(bei)害人并無驗傷證明，結案(an)(an)情(qing)況均為警方當場(chang)調解后各自離開。

陳超說，將上述多起案件綜(zong)合(he)研判后，警方認(ren)為該團(tuan)伙存在壟斷經營的(de)特征，并展開偵查(cha)。

2019年5月1日，哈爾濱(bin)市公安局南崗區分(fen)局一舉端(duan)掉了這個盤(pan)踞在(zai)哈醫大一院的黑(hei)救護車團(tuan)伙(huo)，張(zhang)小(xiao)濱(bin)、于(yu)忠利(li)、遲鳳鳴等23名(ming)犯罪(zui)嫌(xian)疑人(ren)因涉嫌(xian)強迫交(jiao)易罪(zui)被(bei)刑事拘留。

最多時，曾有20輛“黑(hei)救護車”

據(ju)陳超介紹，該團(tuan)伙的首(shou)要成員(yuan)是張小濱，綽號“老(lao)三”。

2008年，張小濱從(cong)黑龍江省佳木斯市的(de)一家農場來(lai)到(dao)哈醫大一院附(fu)近，最初做些賣盒飯、礦泉水(shui)之類的(de)小本生意，后來(lai)又在重(zhong)癥監護室幫人“干白事(shi)”，為逝(shi)者(zhe)擦洗身體(ti)、穿壽衣。

醫院內一名與張小(xiao)濱(bin)熟識的(de)職工介紹，張小(xiao)濱(bin)雖然只有(you)小(xiao)學文化(hua)，但腦子靈光。雜七雜八的(de)事情做了一年后(hou)，他發現(xian)重癥監護室(shi)的(de)很多(duo)患者需要從醫院到(dao)家的(de)轉運服務(wu)，于(yu)是購(gou)買了一輛面包車(che)，做起了院后(hou)轉運的(de)生意。

彼時(shi)，哈(ha)醫(yi)大一院附近已(yi)有不少車(che)輛從事類似運營活(huo)動，開的多是(shi)私家面包車(che)。只要把(ba)車(che)內(nei)后排座椅拆除，放上一張擔架(jia)床(chuang)，車(che)身噴(pen)個紅十字標志，私家車(che)就成了“救護(hu)車(che)”。趕上路(lu)途遠(yuan)的患者，轉運一趟(tang)能掙不少錢(qian)。

陳超(chao)說，張小濱剛入(ru)行時，因為與同行搶生意打過(guo)幾次架，之后漸漸站(zhan)穩了腳跟(gen)。

據(ju)醫院殯葬服務部的一名職工(gong)介紹，張(zhang)小濱逐漸將盤踞(ju)在(zai)哈醫大一院附近的院后轉運(yun)車(che)籠絡到自(zi)己(ji)麾下，從各(ge)個車(che)輛(liang)的轉運(yun)費中抽(chou)成。比如有(you)呼吸(xi)機的車(che)輛(liang)，每(mei)公(gong)里運(yun)價12元(yuan)(yuan)錢，車(che)主(zhu)得(de)9元(yuan)(yuan)，張(zhang)小濱抽(chou)3元(yuan)(yuan)；有(you)擔(dan)架床的車(che)輛(liang)每(mei)公(gong)里運(yun)價8元(yuan)(yuan)，車(che)主(zhu)得(de)6元(yuan)(yuan)，張(zhang)抽(chou)2元(yuan)(yuan)；僅在(zai)哈爾(er)濱市區范圍內轉送病人的車(che)輛(liang)每(mei)公(gong)里收費6元(yuan)(yuan)，張(zhang)抽(chou)1元(yuan)(yuan)。

此外，張小濱每年(nian)還(huan)會向車主收取2000元至2500元不等的費用。團伙成員(yuan)宿誠告訴(su)記(ji)者，張稱這些錢是過(guo)節時給醫院送禮，但究竟(jing)是否真送，車主們并不知道。

“最多的時候，這個團(tuan)伙(huo)有20輛黑(hei)救護車(che)，8輛有呼吸機(ji)，16輛有擔架床，可以(yi)跑長(chang)途。到今年5月時，我們扣(kou)押的涉案車(che)輛一共13輛，多數為個人私自改(gai)裝的黑(hei)救護車(che)。”陳超(chao)說。

6月25日，記(ji)者見到了警(jing)(jing)方扣押的涉案車(che)(che)(che)輛，車(che)(che)(che)身或印有(you)(you)醫(yi)療機構的紅十字(zi)標志(zhi)、或印有(you)(you)蛇(she)杖(zhang)標志(zhi)，車(che)(che)(che)內(nei)有(you)(you)擔(dan)架床、氧氣瓶、心電監護儀、呼吸機等醫(yi)療設備，車(che)(che)(che)上(shang)還裝有(you)(you)救護警(jing)(jing)燈(deng)。陳(chen)超(chao)說，這些救護警(jing)(jing)燈(deng)、警(jing)(jing)報裝置都是團伙成員從網上(shang)、黑市上(shang)購(gou)置的。

對此，一名基層衛健委(wei)官員告(gao)訴記者，從上(shang)述車輛配備的(de)多種醫(yi)療設備來看，他(ta)們(men)的(de)業務已(yi)經屬(shu)于醫(yi)學診療范圍(wei)。依據國務院于2016年2月(yue)修改的(de)《醫(yi)療機(ji)構管理條例(li)》，任何(he)單位或(huo)個人，未取得(de)(de)《醫(yi)療機(ji)構執業許可證》，不得(de)(de)開展診療活(huo)動(dong)。

據陳超介紹，除個人(ren)(ren)私自(zi)改裝(zhuang)的黑救護車(che)外，13輛(liang)涉案車(che)輛(liang)中還有(you)2輛(liang)車(che)分別登記(ji)在(zai)哈爾濱益(yi)人(ren)(ren)骨病醫(yi)院(yuan)有(you)限責任公司(下(xia)稱“益(yi)人(ren)(ren)醫(yi)院(yuan)”)、哈爾濱哈大(da)門診(zhen)部名下(xia)，嫌疑人(ren)(ren)交(jiao)代系“個人(ren)(ren)租(zu)賃醫(yi)院(yuan)車(che)輛(liang)”。

6月(yue)27日(ri)，益人醫院(yuan)(yuan)辦公室(shi)主任譚(tan)靈敏告(gao)訴記者，該院(yuan)(yuan)無此(ci)號牌車輛。“企信(xin)寶”平臺顯示(shi)，哈爾濱(bin)哈大(da)門診部(bu)于2012年10月(yue)注冊成立，經營范圍為內科(ke)、外(wai)科(ke)、婦產科(ke)、中醫科(ke)等，后于2018年10月(yue)注銷(xiao)。

攬活(huo)的(de)、打手、調度員，一個不缺(que)

警方(fang)調取的證據顯示，2009年(nian)，張小濱注冊了哈爾(er)濱康順救護(hu)服務中(zhong)心，專(zhuan)做哈醫(yi)大(da)一院(yuan)的院(yuan)后(hou)轉(zhuan)運生(sheng)意。一伙人還在醫(yi)院(yuan)門前的鐵嶺街73號租(zu)下了一套單元房(fang)，作為(wei)臨時(shi)辦公(gong)(gong)場(chang)所。不過該公(gong)(gong)司由于未按時(shi)年(nian)檢，2016年(nian)被工商(shang)部門注銷。

公司(si)內部的(de)人員(yuan)分工非(fei)常明(ming)確(que)。據(ju)陳(chen)超(chao)介紹，平日里(li)，團伙成員(yuan)馬(ma)某(mou)負責在醫院各科室、病房發(fa)放救(jiu)護(hu)(hu)車小廣告；在重癥監護(hu)(hu)室旁(pang)賣壽(shou)衣、日雜用(yong)品的(de)鄧某(mou)，能夠(gou)第一時間獲得患者家屬需(xu)要轉運(yun)的(de)消息，因此(ci)主要負責招攬生意(yi)并與(yu)家屬對接(jie)；張小濱的(de)表(biao)哥趙某(mou)會從鄧某(mou)處接(jie)收轉運(yun)需(xu)求(qiu)，并對“黑救(jiu)護(hu)(hu)車”進行排班，調度車輛。

此外(wai)，團伙成員于忠利(li)等人(ren)的主要工作為對付外(wai)來救護車，對他們恐嚇(xia)、打砸。如果他們把人(ren)打傷(shang)了或者被人(ren)打傷(shang)了，張小(xiao)濱就會出面溝通，賠錢(qian)平事。

6月26日，黑龍江省(sheng)大慶市(shi)肇源縣(xian)的救(jiu)護(hu)車(che)(che)駕(jia)駛員王(wang)守富向記者回憶(yi)，2017年時，他受(shou)患(huan)者家屬(shu)委(wei)托(tuo)前(qian)往哈醫大一院接患(huan)者出院。當時，王(wang)守富的救(jiu)護(hu)車(che)(che)剛到住(zhu)院部樓下，就被一伙8人圍(wei)住(zhu)并警告“外(wai)來(lai)救(jiu)護(hu)車(che)(che)只能(neng)往里送(song)人，不能(neng)接人”。

“后(hou)(hou)來我說不知道這個規定，而且是患者家屬(shu)約(yue)的車，他們覺得我不聽勸告(gao)就(jiu)一頓亂揍。”王(wang)守富報警后(hou)(hou)，打人者趕在警察到現場前就(jiu)逃離了(le)，王(wang)守富這才將(jiang)約(yue)車的患者拉走。

為了(le)占據哈醫大一院，從2016年(nian)開(kai)始，醫院保衛部(bu)副部(bu)長遲鳳鳴、干事(shi)寇(kou)世洪(hong)出資(zi)買了(le)兩(liang)輛車，也被(bei)拉進了(le)張小濱(bin)的院后轉(zhuan)運(yun)隊伍。

遲鳳鳴、寇世洪主要負(fu)責把手醫院大門(men)(men)，將外來的(de)院后(hou)轉運救護(hu)車拒之(zhi)門(men)(men)外。作為回(hui)報，他們(men)的(de)車輛不(bu)用向張小濱交(jiao)管理(li)費就(jiu)能拉活，還(huan)能被(bei)調(diao)度人員分到(dao)“好活”。

“一般來說，轉運路途遠的(de)(de)都是好活(huo)，因為(wei)錢多(duo)。”6月25日(ri)，團伙內負(fu)責調度(du)的(de)(de)宿(su)誠告訴記者，張小濱交(jiao)代過，許多(duo)路程遠的(de)(de)活(huo)都被派給了遲鳳鳴、寇世(shi)洪的(de)(de)車輛。而另一種好活(huo)是“拉死人的(de)(de)活(huo)”，錢最多(duo)，大(da)多(duo)派給于忠利的(de)(de)車，因為(wei)只有他那樣的(de)(de)打(da)手(shou)才能(neng)鎮住(zhu)場面。

陳超說，警方抓獲于忠利時(shi)搜(sou)出了(le)一個記賬本，記錄著其名下一輛(liang)“黑救護車”的經營情況，僅2017年上半年就(jiu)收入47萬元。

“坐地起價”

宿誠(cheng)說，該團(tuan)伙轉運的患(huan)者，一般都(dou)是與醫院(yuan)簽訂(ding)了放棄治(zhi)療協議的人，“因為這樣即使(shi)患(huan)者在轉運途中死亡，我們也不用承擔風(feng)險。”

盡(jin)管如(ru)此，患者或家(jia)屬有時仍(reng)需(xu)醫(yi)護人員隨車同行，為了解決這部分需(xu)求，張小濱(bin)的團(tuan)伙可以提供相應服務。“如(ru)有家(jia)屬需(xu)要隨車醫(yi)生和護士，每公里(li)要再加(jia)收(shou)2元(yuan)錢。”宿誠說。

這些(xie)“黑救護車(che)”上的(de)醫(yi)護人員也(ye)是假的(de)。張小濱曾向警方(fang)交代，自(zi)己會從“58同城”網上臨時招聘一些(xie)所(suo)謂(wei)的(de)醫(yi)生、護士(shi)，這些(xie)人沒有相應(ying)的(de)醫(yi)師(shi)資(zi)格證(zheng)書(shu)、護士(shi)執業證(zheng)書(shu)，跟(gen)著跑一趟活只要給幾(ji)百塊錢(qian)，干完就走(zou)，沒有長期合作。

但(dan)哈醫大一(yi)(yi)院的(de)一(yi)(yi)名知情(qing)人(ren)告(gao)訴記者，團伙(huo)里有一(yi)(yi)個名叫劉華的(de)人(ren)，長期扮演假護士。在護送途中，劉華存(cun)在過(guo)度治療、亂收服務費等問題，他(ta)就親(qin)眼目(mu)睹(du)過(guo)一(yi)(yi)次。

2016年，上述知情人陪朋友送出院患者回(hui)家(jia)(jia)，原(yuan)本(ben)說(shuo)好從哈爾濱送到雙(shuang)鴨山市的價格為4000元(yuan)。但(dan)患者上車后劉華便游說(shuo)家(jia)(jia)屬吸氧，之(zhi)后又為患者吸痰、上心電監護儀。患者到家(jia)(jia)時一算賬，除了4000元(yuan)護送費，又收取了各項服務費合計4000余元(yuan)。家(jia)(jia)屬雖然對此(ci)不滿，但(dan)還是把錢交了。

陳(chen)超介紹，警(jing)方向本(ben)案(an)被(bei)害人取(qu)證時發(fa)現，有患者(zhe)(zhe)曾在(zai)轉運途中死亡。出現這種情況時，張小濱(bin)團伙的黑救護(hu)車(che)會立刻停(ting)車(che)，坐地加價，一(yi)般(ban)都(dou)會在(zai)談(tan)好的轉運價格上翻一(yi)番。比如(ru)最初(chu)談(tan)好收(shou)費(fei)4000元，患者(zhe)(zhe)死亡后又(you)加收(shou)4000元，“他們說，我(wo)們是救護(hu)車(che)，不(bu)是靈車(che)。” 陳(chen)超說，類(lei)似的情況，警(jing)方現已發(fa)現三起。

6月(yue)26日，記(ji)者就張小濱等人的(de)“黑(hei)救(jiu)護車”團伙一事(shi)(shi)聯系哈醫大一院(yuan)。該院(yuan)保衛部(bu)(bu)部(bu)(bu)長李志(zhi)國表示，2018年發生(sheng)黑(hei)救(jiu)護車沖突(tu)事(shi)(shi)件前，他(ta)對遲鳳鳴(ming)經營(ying)黑(hei)救(jiu)護車一事(shi)(shi)并(bing)不(bu)知情。此后，他(ta)了解了相關情況并(bing)與(yu)遲鳳鳴(ming)談(tan)話，要(yao)求他(ta)不(bu)再參與(yu)黑(hei)救(jiu)護車一事(shi)(shi)，但遲沒有聽他(ta)的(de)勸(quan)告。

7月1日，哈醫大一院(yuan)(yuan)宣傳(chuan)科的工作人員告訴(su)記者，請示院(yuan)(yuan)領導(dao)后(hou)會對此事予以回(hui)復。但截至發稿，該(gai)院(yuan)(yuan)未(wei)作回(hui)應。

據陳超透露(lu)，哈(ha)爾濱市紀(ji)委監委已介入上述“黑救(jiu)護車”事(shi)件，調查張小濱等人背后的(de)保(bao)護傘。

院后轉運供需不平衡

在哈(ha)爾(er)濱，類似的“黑救護車”壟斷院后轉運業務并非個(ge)案。

6月15日(ri)，南崗區公安分局又打掉了盤踞在哈(ha)(ha)爾濱醫科(ke)大(da)學附屬腫瘤醫院(yuan)(下稱“哈(ha)(ha)醫大(da)三院(yuan)”)的(de)“黑救(jiu)護車”團伙。

該案(an)專(zhuan)案(an)組成員(yuan)武保國告訴(su)記者，這是(shi)一個以李新(xin)武為主犯(fan)的(de)9人團(tuan)伙(huo)，組織架構、壟斷模式與張小濱團(tuan)伙(huo)幾乎完全相同。不同的(de)是(shi)，團(tuan)伙(huo)成員(yuan)包括哈醫(yi)大三院一名正式在編護(hu)士。

李新(xin)武團伙不僅在哈醫(yi)(yi)大(da)三(san)院(yuan)(yuan)內部攔截外來院(yuan)(yuan)后(hou)轉運車(che)(che)，還曾經追出醫(yi)(yi)院(yuan)(yuan)。武保國說，2016年(nian)，哈醫(yi)(yi)大(da)三(san)院(yuan)(yuan)的(de)一名患者(zhe)乘坐(zuo)外來的(de)轉運救護(hu)車(che)(che)出院(yuan)(yuan)后(hou)，正在高速(su)路上正常行駛，團伙成員駕駛“黑救護(hu)車(che)(che)”沿途追趕，超車(che)(che)、別(bie)車(che)(che)、倒車(che)(che)撞擊患者(zhe)所乘救護(hu)車(che)(che)。直(zhi)到家屬表示要報(bao)警，肇事的(de)“黑救護(hu)車(che)(che)”才答應(ying)不再爭搶患者(zhe)，雙(shuang)方自(zi)行離(li)開。

“我(wo)們找(zhao)到(dao)的(de)很多‘黑救護(hu)車’團伙(huo)的(de)被害人不愿作(zuo)證。他們說，當時曾經(jing)向(xiang)120求助，想找(zhao)正規救護(hu)車轉運，但(dan)(dan)120并沒能及(ji)時提供服務。”陳超說，這些被害人表示，“黑救護(hu)車”雖然(ran)收費高，但(dan)(dan)畢(bi)竟及(ji)時出(chu)現，解了自己(ji)的(de)燃眉之急。

6月26日，記者致(zhi)電哈爾(er)濱市120急救中心，詢(xun)問有無(wu)急救車(che)可轉送病人。接線(xian)員(yuan)表示(shi)，當天的長途(tu)轉運救護(hu)車(che)及醫護(hu)人員(yuan)均已派完，若用車(che)，需次(ci)日再電話預約排隊(dui)。

對此，哈爾濱市衛健委醫(yi)政(zheng)醫(yi)管(guan)處處長閆(yan)松告訴記者(zhe)，現在的(de)醫(yi)療(liao)救(jiu)護中，確實存在院后急(ji)救(jiu)無法滿足患者(zhe)需(xu)求的(de)問題。比如市120急(ji)救(jiu)中心共有90輛急(ji)救(jiu)車，72輛保(bao)障院前急(ji)救(jiu)，18輛車(7輛長途(tu)、11輛市區)負責院后轉送。

閆松稱，根據數據測算，院后轉(zhuan)運應在現有基礎上增加(jia)20輛救護(hu)車，才(cai)能(neng)基本解(jie)決供需平衡的問題。目前，市衛(wei)健(jian)委已(yi)向市政府(fu)報告(gao)申(shen)請購車、招錄醫護(hu)人員(yuan)等，將來擬建立單獨(du)的院后轉(zhuan)運120平臺(tai)。

在(zai)全國其他(ta)地方，醫療(liao)機構(gou)的院后轉(zhuan)運同樣存在(zai)供需矛盾。2014年2月，國家原衛計委曾出臺《院前醫療(liao)急救管理辦法(fa)》，但院后轉(zhuan)運管理仍(reng)為空白。

對此(ci)，2018年12月10日，國(guo)家衛健委在國(guo)務院(yuan)官(guan)網(wang)回復網(wang)民留言(yan)時表示，正(zheng)在研究制定(ding)非(fei)急救患者轉(zhuan)運的相關規范性文件、準入(ru)標(biao)準，明(ming)確非(fei)急救患者轉(zhuan)運服務范圍，同(tong)時鼓勵各地對非(fei)急救轉(zhuan)運工作開展積極探(tan)索。

上(shang)述答復(fu)留言(yan)中稱(cheng)，2018年4月，上(shang)海的120調(diao)度中心(xin)開通了(le)“96120”康復(fu)出院專線，單獨(du)受理、調(diao)派專用車(che)輛運(yun)(yun)送(song)非急(ji)救(jiu)患者回家，在業務受理、車(che)輛調(diao)度上(shang)實現了(le)與(yu)急(ji)救(jiu)業務的剝離。此外，江蘇省南(nan)京市(shi)將非急(ji)救(jiu)患者轉(zhuan)運(yun)(yun)定義為社(she)會化事(shi)項，政府支持長途運(yun)(yun)輸(shu)公(gong)司成立了(le)非急(ji)救(jiu)轉(zhuan)運(yun)(yun)機構，從事(shi)非急(ji)救(jiu)患者轉(zhuan)運(yun)(yun)社(she)會化服務。

400電話 一般是幾位?浙江省(sheng)溫州市(shi)(shi)也在推進院(yuan)后轉(zhuan)運的社會化、市(shi)(shi)場化。

2017年12月，浙江省溫州市(shi)原(yuan)衛(wei)計(ji)委在(zai)“溫州市(shi)網絡問政平臺”官網表示，彼(bi)時，溫州吉康(kang)院(yuan)后護送(song)有限(xian)公司、溫州捷康(kang)院(yuan)后護送(song)服務有限(xian)公司等(deng)多家非醫療院(yuan)后轉(zhuan)運公司便已在(zai)工商部門注(zhu)冊(ce)，院(yuan)后轉(zhuan)運工作正(zheng)在(zai)向市(shi)場化(hua)的方(fang)向發展。

此外(wai)，溫州市人民政府從2013年(nian)起就建立了非法救(jiu)護(hu)車治(zhi)(zhi)理工(gong)作聯(lian)席會議制度，明確了公安、衛生、交通運輸、工(gong)商等部門的工(gong)作職(zhi)責(ze)，多部門聯(lian)合治(zhi)(zhi)理非法救(jiu)護(hu)車。

(記者 李英強

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